1. Materiaal- en oppervlaktebehandeling
Het materiaal en de coating van de bout beïnvloedt direct de corrosieweerstand, en dit is ook waar bij het kiezen van een dubbele bewapende bout.Koolstofstalen bouten zijn goedkoop maar gemakkelijk te roesten, geschikt voor droge binnenomgevingen; 304 roestvrijstalen bouten zijn bestand tegen vocht, terwijl 316 roestvrij staal beter is in zeewater- of gechloreerde omgevingen, zoals kustconstructie of zwembadapparatuur die de laatste moet gebruiken. Legeringsstaal wordt vaak gebruikt voor hoge - sterkte bouten boven graad 10.9, met legeringselementen toegevoegd om de sterkte te verbeteren. Surface Treatment, Electro - Gegalvaniseerd is de basisbescherming, hot - dip Galvanised is geschikt voor zware corrosiescenario's voor buiten; DACROMET -coating zonder chroom en anti - Waterstofvernietiging, vriendelijker voor hoge - sterkte bouten, zoals bouten voor windenergieapparatuur worden vaak gebruikt met deze coating.
2.Thread
DkoepelboutDraadselectie leidt naar de bout en schroefgat 'incompatibel'. Metrische thread in millimeters, zoals M8 × 1,25, van toepassing op het grootste deel van de globale scène; Britse thread in de Verenigde Staten en andere regio's die vaak worden gebruikt, zoals 1/4 - 20 UNC, de eenheid is inches, het aantal tanden geeft het aantal threads per inch aan. Selectie van tandtype moet ook aandacht besteden aan: grove draad hoge sterkte, gemakkelijk te demonteren, geschikt voor frequente demontage -gelegenheden; Fijne draad self - vergrendeling, geschikt voor dunwandige onderdelen of trillingsomgeving, zoals automotorcilinderkopbouten op het Fine Tooth-ontwerp, om lossering te voorkomen dat trillingen loskomen.
3. Kop en drive
De vorm van de kop van de bout bepaalt het gebruikte tools en het installatie -effect. Zeshoekige hoofdbouten zijn de meest voorkomende, gemakkelijk aan te brengen sleutel; zeshoekige kop is geschikt voor kleine ruimte, zoals de binnenkant van mechanische apparatuur; Achterkante hoofdbouten kunnen worden verzonken in het oppervlak van de componenten, zodat de verbinding meer plat is, vaak gebruikt in meubels of decoratieve onderdelen. Onder de rijmethoden is Cross Slot meer anti - slip dan één - slot, terwijl de pruimenbloesemslot (torx) meer koppel kan verzenden en niet gemakkelijk te glijden is, wat betrouwbaarder is in de gelegenheden waar een hoge strakke kracht vereist is (EG Car Chassis).
De volgende keer dat u een bout koopt, wilt u misschien vragen 'waar en hoe' de echte waarde uit bouten halen (inclusiefdubbele bewapende bouts).